英国人监工、部件均进口 访奇瑞路虎工厂

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• 　　盛夏之际，我有幸受奇瑞·捷豹路虎之邀，来到位于长江入海口沿岸的常熟工厂参观，有了和这个中国最年轻豪华品牌汽车工厂深入接触的机会。最近几年，路虎和捷豹双品牌在华市场表现渐入佳境，品牌建设进展卓有成效，影响力和形象得到广泛认可。这便有充足的信心让这两个拥有大不列颠式傲气的英国传统豪华汽车品牌第一次迈出英国本土，与中国代表性汽车品牌奇瑞联姻。

  　　英国人监工/部件均进口访奇瑞路虎工厂

  　　新工厂建成后投产的第一款车型，便是受到市场热捧的揽胜极光（以下简称极光），国产极光已于2015年2月1日上市，在这背后，你或许不知道，奇瑞·捷豹路虎只用了22个月完成了从奠基到正式投产的历程。在上个月，国产极光宣布官降后，最新官方指导价为39.80-55.20万元，虽然相比过往销售进口车型期间有了10万元左右的降幅，但还是有不少人会质疑极光售价是否偏高。我们此行之目的，便是探寻在极光车头“RANGEROVER”徽标的背后，是依靠何种水准的制造技术所支撑的，这个英国豪华SUV贵的是否有道理。

  　　仅用22个月建成投产，英国本土外第一座路虎工厂

  　　位于常熟的奇瑞·路虎捷豹工厂是路虎捷豹品牌在英国本土之外的第一座合资工厂，展现出捷豹路虎向全球市场进发的野心，将产能放到有活力的市场上，贴近当地消费者。厂房面积总共是10万平米，相当于14个标准足球场大小，设计年产能13万台。这其中包括汽车制造传统四大工艺车间：冲压、焊装、涂装、总装，以及发动机厂（建设中）和拥有独立整车开发能力的技术中心。